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擠出間隙 


在徑向密封的結構中（zhōng），缸體與（yǔ）活塞/活塞桿之間留有間隙，因此防止O 型圈的擠出是徑向密封設計上的重點。軸向(端麵)密封則因為結（jié）構為密封麵與（yǔ）麵之間的結（jié）合，O 型圈擠出（chū）的現象（xiàng）很少發生。當設計的間隙過大時，O 型圈容易被擠出，導致O 型圈的損壞(上圖)。同時，由於密封溝槽存在著同軸度偏差、密封高度不相等以及O 型圈截麵直徑（jìng）不均（jun1）勻的現象，可能使得O 型圈的一部份壓（yā）縮過（guò）大，另一部份過小或不（bú）壓縮。當溝槽同軸偏差大於O 型圈的壓縮量時，密封會完全失效，此外，在O 型圈截麵直徑、材質硬度、潤滑油膜厚度等不均以及密封軸表麵粗糙（cāo）度的影響下（xià），O 型圈的一部份會沿著工（gōng）作表麵滑動，另一部份則發生滾（gǔn）動，造成O 型圈的扭曲而發生損壞和泄漏。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小同軸度偏差是保證（zhèng）O 型圈可靠的密封性和壽命的重要環（huán）節。


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